Inspektorat Uzbrojenia opublikował zaproszenie do udziału w przetargu na dostawę 118 pojazdów dalekiego rozpoznania.
W latach 2016-2022 Siły Zbrojne RP mają odebrać 118 pojazdów dalekiego rozpoznania. Program oznaczono kryptonimem Żmija (LPU-1 z Bielska, 2012-09-23, LSV dla Wojsk Lądowych, 2012-05-24). Masa własna wozów nie powinna przekraczać 1,7 t, a całkowita – 2,6 t. Ładowność ma wynieść co najmniej 900 kg. Załogę stanowić będzie trzech żołnierzy, kierowca, dowódca i strzelec. Wymagana autonomiczność zespołu wynosi 7 dni.
Nowe pojazdy dalekiego rozpoznania mają być przystosowane do transportu kołowego, kolejowego, morskiego i lotniczego (w ładowni C-130E oraz na zawiesiu zewnętrznym śmigłowca), w tym desantowania metodą spadochronową. Wozy powinny być zdolne do pokonywania przeszkód terenowych i sztucznych, np. brodu o głębokości co najmniej 0,5 m (bez przygotowania pojazdu), rowu o szerokości 0,6 m i muru o wysokości 0,3 m. Pojazdy zostaną wyposażone w klatkę kapotażową.
Podłoga pojazdów powinna być wyposażona w przestrzenne elastyczne osłony balistyczne zapewniające ochronę na poziomie 1 według STANAG 4569. Samochody mają być wyposażone w jednostkę napędową o mocy nie mniejszej niż 90 kW (122 KM) i napęd 4x4. Silnik powinien być przystosowany do krótkotrwałej pracy (0,25 h) przy przechyłach pojazdu: wzdłużnych (35°) i bocznych (25º) oraz do okresowej pracy na biegu jałowym z oporami wydechu co najmniej 78 kPa.
Samochody powinny być wyposażone w wyciągarkę do samoewakuacji z siłą uciągu nie mniejszą niż 65% dopuszczalnej masy całkowitej. Koła powinny mieć średnicę osadzenia nie mniejszą niż 15” i być wyposażone we wkładki typu run-flat. Termin nadsyłania zgłoszeń mija 30 kwietnia. Udział w przetargu wziąć może nie więcej niż 8 oferentów.