Bell zaprezentował podczas tegorocznego Heli-Expo nowy śmigłowiec, oznaczony jako model 407GXi. Jak informuje producent, łączy on innowacyjną awionikę z ulepszonym silnikiem i nowym wystrojem pięcioosobowej kabiny.
Głównym elementem nowego wyposażenia jest awionika Garmin G1000H NXi, obejmująca nowe wskaźniki o większej rozdzielczości i szybsze procesory, co gwarantuje odpowiednią jasność i czytelność wskazań, szybsze uruchomienie i wyświetlanie map, a także umożliwia łączności z tabletami i smartfonami. G1000H NXi zapewnia także niespotykaną dotąd świadomość sytuacyjną.
Bell 407GXi wyposażony jest również w program Garmin FlightStream 510, pozwalający pilotom załadowywanie planów lotu z urządzeń mobilnych i Garmin SurfaceWatch zapewniający identyfikację pasa startowego i ostrzeganie. Wiropłat ma zabudowany także hak ładunkowy, pozwalający na przewożenie ładunków o masie maksymalnej 1406 kg.
Kolejnym nowym rozwiązaniem jest silnik turbinowy Rolls-Royce M250-C47E/4 z dwukanałowym elektronicznym układem sterowania (FADEC), mający zdolność ponownego uruchomienia, w trybie całkowicie automatycznym, po wyłączeniu podczas lotu. Zabudowanie M250-C47E/4 umożliwia Bellowi 407GXi wykonywanie lotów z prędkością przelotową 246 km/h.
Zawsze szukamy nowych sposobów, by ulepszyć naszą linię produkcyjną, aby móc zapewnić naszym klientom najbardziej wydajne, niezawodne i zaawansowane technicznie statki powietrzne na rynku. Model 407GXi dostarcza rozwiązania poprawiające świadomość sytuacyjną pilota oraz zapewniające bardziej precyzyjną nawigację, lepsze sterowanie silnikiem i lepszą łączność – powiedziała Susan Griffin, wiceprezes działu śmigłowców cywilnych Bella (Rebranding Bell Helicopter, 2018-02-26).
Bell 407 GXi został certyfikowany przez Ministerstwo Transportu Kanada 19 stycznia. Pierwszy wiropłat tego typu ma trafić wiosną tego roku do Shaanxi Helicopter.