Zakłady Antonowa w Kijowie poinformowały, że po ponad roku prac remontowych i modernizacyjnych samolot transportowy An-225 Mrija (Mrija po raz pierwszy w Australii, 2016-05-15)wykonał lot testowy. Maszyna wystartowała wczoraj z lotniska Gostomel. Lot trwał blisko dwie godziny.
Według przedstawicieli zakładów Antonowa w zmodernizowanym samolocie zastosowano wiele komponentów produkcji ukraińskiej. Dotyczy to przede wszystkim systemu sterowania silnikami. Dalsza modernizacja ma objąć zamontowanie nowego, cyfrowego systemu kontroli lotu i wyposażenia kabiny załogi, w tym wielofunkcyjnych wyświetlaczy dostarczanych przez ukraińską kompanię Stork, stosowanych już w samolotach An-124-100.
Napędzany sześcioma silnikami turboodrzutowymi An-225 jest największym komercyjnie wykorzystywanym samolotem transportowym świata (od kwietnia 2019 największą rozpiętość ma Scaled Composites Stratolaunch Model 351, Stratolaunch oblatany, 2019-04-14). Został zbudowany tylko jeden samolot tego typu, zn. rej. UR-8206. Komponenty drugiego czekają na dokończenie budowy. Jest ono jednak mało prawdopodobne ze względów ekonomicznych i politycznych (Odrodzenie An-225?, 2016-09-01). Zapotrzebowanie na usługi samolotów tej wielkości jest niewielkie, a konflikt ukraińsko-rosyjski powoduje brak dostępu do niezbędnych podzespołów (Koniec produkcji w Antonowie?, 2016-09-10).
An-225 został oblatany w 1988. Obecnie eksploatują go Awialinii Antonowa.