Dowództwo Operacji Specjalnych (SOCOM) US Air Force ogłosiło, że po ponad 2 tygodniach uziemienia (Dowództwo AFSOC uziemiło CV-22 Osprey, 2022-08-18)z przyczyn technicznych podległe mu przemiennopłaty CV-22 znowu mogą latać. Co ciekawe, nadal nie zidentyfikowano pierwotnych przyczyn problemów, które doprowadziły do uziemienia maszyn.
Przypomnijmy, że powodem uziemienia były dwukrotne przypadki wystąpienia tzw. twardego sprzęgła. To sytuacja, w które tarcze sprzęgła łączącego wirnik z silnikiem najpierw ślizgają się, a później gwałtownie łączą, powodując silne szarpnięcie. W obu przypadkach tylko duże doświadczenie pilotów uchroniło lecących CV-22 przed wypadkiem.