Wiadomości
Niemieckie NH90 pozostawały uziemione od kilku tygodni (Niemcy wstrzymują loty NH90, 2015-02-10). Berlin wstrzymał loty wiropłatów po zapoznaniu się z wynikami dochodzenia w sprawie awarii jednego z nich, do której doszło 19 czerwca 2014. Jeden ze śmigłowców musiał lądować awaryjnie w Termez w Uzbekistanie po uszkodzeniu silnika, które spowodowało następnie wyłączenie większości instalacji elektrycznych.
Dochodzenie wykazało, że przyczyną awarii był błąd konstrukcyjny instalacji elektrycznej wiropłata. Inżynierowie Airbus Helicopters mają opracować rozwiązanie problemu i wprowadzić niezbędne poprawki do konstrukcji śmigłowca. Prace mogą potrwać jednak kilka miesięcy.
Wyłączenie NH90 z eksploatacji przez tak dług okres zagroziłoby funkcjonowaniu poszczególnych jednostek wojsk lądowych. Chcąc tego uniknąć, ministerstwo obrony Niemiec podjęło wspólnie z komisją bezpieczeństwa lotnictwa Bundeswehry decyzję o wznowieniu lotów śmigłowców transportowych, jednak w ograniczonym zakresie.
Wiropłaty będą więc używane głównie do transportu wyposażenia oraz ćwiczeń wojskowych i lotów szkoleniowych. Do czasu wprowadzenia niezbędnych zmian w instalacji elektrycznej śmigłowców, NH90 nie będą najprawdopodobniej transportować żołnierzy i członków dowództwa wojsk lądowych. W dodatku przed każdym lotem konieczne będzie przewietrzenie silników, w celu zapobieżenia ewentualnej awarii.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
