Wiadomości
Para śmigłowców MH-139A Grey Wolf z 40th Helicopter Squadron (eskadry śmigłowców) wykonała 8 stycznia 2026 pierwszą misję eskorty konwoju przewożącego personel odpowiedzialny za obsługę międzykontynentalnych pocisków balistycznych Minuteman III. Pojazdy wyruszyły z bazy US Air Force Global Strike Command Malmstrom do silosów startowych, położonych w odległości ponad 160 km na wschód od niej.

Jak podano w relacji, największą zaletą MH-139A była pojemność zbiorników paliwa, umożliwiające wykonanie lotu o długotrwałości ponad 6 godzin. Prędkość i zasięg są szczególnie istotne, ponieważ personel z bazy Malmstrom odpowiada za ponad 100 silosów startowych pocisków Minuteman III, rozsianych na obszarze o powierzchni ponad 35 700 km2, obejmującym prerię, równiny i pasma górskie w Montanie.
Wdrażanie MH-139A do służby w jednostkach AFGCS, jako następcy UH-1N Huey, trwa od kilku lat. Pierwszy Grey Wolf został dostarczony wojsku 19 grudnia 2019. Lotnicy z Malmstrom odebrali swój pierwszy wiropłat 9 marca 2024 i miesiąc później rozpoczęli szkolenie przejściowe na nowy typ.
Pierwszy lot w ramach wstępnych testów operacyjnych i oceny dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa nuklearnego odbył się 29 stycznia 2025. Próby objęły zadania wsparcia konwojów i reagowania kryzysowego, w tym scenariusze odzyskiwania personelu i wyrzutni, sprawdzające szybkość reakcji załóg MH-139A








