Wiadomości
BAE Systems Bofors poinformowało, że wyprodukowało pierwszą armatohaubicę samobieżną Archer kal. 155 mm przeznaczoną dla wojsk lądowych Szwecji. Armatohaubicę zamontowano na ciężarówce MAN HX2 8x8.

Mimo ogłoszenia sukcesu w postaci wyprodukowania pierwszego szwedzkiego Archera w nowej konfiguracji, nie przykrywa to opóźnień programu. Według pierwotnych planów Sztokholm powinien otrzymać pierwszego nowego Archera na niemieckim podwoziu do końca ubiegłego roku BAE Systems Bofors oficjalnie poinformowało o tym podczas ogłoszenia kontraktu. Oznacza to, że pierwsza ahs trafi do szwedzkiego wojska z opóźnieniem prawdopodobnie kilku miesięcy.
Przypomnijmy, że Sztokholm zamówił 48 Archerów we wrześniu 2023 w celu uzupełnienia braków, które powstały na skutek przekazania tych jednostek artyleryjskich Ukrainie i sprzedaży 14 kolejnych brytyjskim wojskom lądowym.
Warto zauważyć, że wcześniej Szwedzi pozyskiwali haubice na podwoziu kołowym Volvo A30D 6x6 zaadaptowanym z rynku cywilnego. Ta konfiguracja sprawdzała się w trudnym terenie Szwecji, szczególnie pokrytych śniegiem lasach i miękkim podłożu. Jednak z czasem okazało się, że podwozie Volvo nie miało wystarczającego zapasu ładowności, ograniczony potencjał modernizacyjny w zakresie ochrony balistycznej i przeciwminowej. Uznano też za konieczne dostosowanie się do standardowej floty ciężarówek wojskowych NATO.
W związku z tym Szwecja zdecydowała o osadzeniu nowych Archerów na innym podwoziu opartym o niemieckie ciężarówki MAN HX2 8x8. Kontrakt na ich dostawę został zawarty z Rheinmetallem w marcu 2024 na kwotę ok. 71 mln EUR. Dostawy wszystkich powinny zostać zrealizowane do końca 2027.
Nowa konfiguracja Archera bazuje na ciężarówce MAN HX2 8x8. To całkowicie zmilitaryzowany nosiciel z wzmocnioną ramą, wyższą dopuszczalną masą całkowitą, większą niezawodnością układu napędowego i opcjonalnym zestawem podnoszącym poziom ochrony balistycznej i przeciwminowej. Ma również dysponować większą zdolnością wytwarzania energii elektrycznej, obsługując zaawansowane czujniki, cyfrowe systemy zarządzania walką.
MAN HX2 8x8 ma być też lepiej przygotowana na przyszłe modernizacje, tj. zastosowanie amunicji o zwiększonej donośności lub integrację środków przeciwdziałania bsl. W porównaniu z wcześniejszym podwoziem Volvo, HX2 oferuje lepszą mobilność na drogach, uproszczoną logistykę w ramach łańcuchów dostaw NATO i lepszą przeżywalność wobec współczesnych zagrożeń na polu walki.








