Wiadomości
Amerykańska NASA (National Aeronautics and Space Administration) poinformowała, że wspólnie z Lockheed Martinem rozpoczęły wstępne testy kołowania cichego, naddźwiękowego samolotu badawczego X-59 Quesst (Roll-out X-59 Quesst, 2024-01-13). Samolot po raz pierwszy poruszał się z wykorzystaniem własnego silnika 10 lipca w US Air Force Plant 42 w Palmdale w Kalifornii. Później przeprowadzono serię testów kołowania przy niskiej prędkości.
Testy rozpoczęły się od bardzo wolnego kołowania na płycie postojowej. Sprawdzono wówczas podstawowe właściwości i funkcjonowanie systemów samolotu. Następnie nastąpiło kołowanie przy niskiej prędkości, 45 km/h, które odbyło się na pasie startowym. W kabinie X-59 znajdował się pilot testowy NASA, Nils Larson.
- Celujemy w 90 i 135 km/h, a w końcu w 180 km/h, zanim zakończymy pierwszą rundę testów kołowania i przejdziemy do pierwszego lotu, powiedział Brian Griffin, główny inżynier testów. Obecna faza testów ma potrwać kilka tygodni. Startując do pierwszego lotu X-59 musi rozpędzić się do prędkości 270 km/h, by oderwać się od pasa przy prędkości 300 km/h.
Testy X-59 są opóźnione w stosunku do pierwotnych planów. NASA pierwotnie planowała rozpocząć testy w locie w 2024. Plany te zostały przesunięte na obecny rok z powodu problemów technicznych związanych z komputerem sterującym lotem, układem hydraulicznym i innymi komponentami.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
