Wiadomości
Zaprojektowany w ramach programu Collaborative Combat Aircraft (CCA) samolot bojowy YFQ-42A wykonał pierwszy lot półautonomiczny po zintegrowaniu oprogramowania autonomicznego Sidekick. Lot trwał 4 godziny. Test potwierdził stabilne osiągi w warunkach nadzorowanej autonomii bezzałogowca.
YFQ-42A został zbudowany przez General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI). Oprogramowanie Sidekick dostarczyła Collins Aerospace. Test potwierdził zgodność z oprogramowaniem wymaganym przez US Air Force (Autonomy Government Reference Architecture, A-GRA), modułowym i opartym na zasadzie plug-and-play.
A-GRA została zaprojektowana w celu oddzielenia systemów krytycznych dla lotu od systemów autonomii misji wyższego poziomu. Pozwala dostawcom oprogramowania na jego podłączanie do systemów kontroli samolotu bez konieczności zmiany certyfikowanych komponentów sterowania lotem. Dla USAF takie podejście rozwiązuje jedno z głównych zagrożeń programu: zależność od jednego dostawcy systemów zapewniających autonomię. Integracja Sidekick z YFQ-42A potwierdziła, że jest to możliwe.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
