Wiadomości
Sikorsky przygotowuje się do produkcji pierwszej partii seryjnych śmigłowców S-92A+. Wiropłaty będą montowane w zakładach w Stratford i Owego w stanie Nowy Jork.

Niedawno 14. kraj zamówił 2 S-92A+ przeznaczone do transportu najważniejszych osób w państwie. Oprócz nich Sikorsky zmontuje także trzy dodatkowe wiropłaty tego modelu. Maksymalne tempo produkcji deklarowane obecnie to 12 śmigłowców rocznie.
Zakłady w Stratford będą produkować komponenty dynamiczne S-92, w tym przekładnię główną, łopaty i układ przeniesienia napędu. W Owego prowadzony będzie montaż końcowy.
Wszystkie nowe śmigłowce będą produkowane jako model S-92A+ i wyposażone w nową przekładnię główną, której minimalna trwałość użytkowa wynosić ma 6000 godzin lotu. Obecnie przekładnia przechodzi ostatni etap prób wytrzymałościowych, trwający 200 godzin.
Zwiększona moc silników GE CT7-8A6 ma zapewnić lepsze osiągi w szerszym zakresie temperatur, w wysokogórskim klimacie gorącym. Maksymalna masa do kołowania zwiększona zostanie do 12 564 kg, co umożliwia zabranie dodatkowych 544 kg ładunku lub paliwa.








