Wiadomości
Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało o trwającym szkoleniu 3. Pułku Saperów na nowych mostach pontonowych PFM. Szkolenie odbywa się w 3 Regionalnej Bazie Logistycznej. Saperzy szkolą się z zakresu eksploatacji, wykonywania obsług i napraw parków PFM.
Parki pontonowe PFM stanowią długo wyczekiwane wzmocnienie wojsk inżynieryjnych w Siłach Zbrojnych RP. Zastąpią przestarzałe systemy PP-64 Wstęga. Wymagają od nich ok. 4-krotnie mniej licznej obsługi i mają znacznie większą nośność, pozwalającą na przeprawę nawet najcięższych wozów bojowych (klasa nośności MLC 90 dla pojazdów gąsienicowych i MLC 100 dla pojazdów kołowych). Za pomocą PFM możliwe jest tworzenie nie tylko mostów, lecz także promów.
Agencja Uzbrojenia MON w czerwcu 2022 podpisała umowę ramową na dostawy mostów z producentem PFM – francuskim CNIM Systèmes Industriels. Umowa stanowi realizację programu Daglezja-P. Na jej podstawie w sierpniu 2022 zamówiono dwa pierwsze zestawy PFM, a w lutym 2024 kolejnych siedem. Wraz z mostami AU zamówiła także pakiet szkoleniowy, części zamienne i naprawcze.
Pierwotnie planowano, że dostawy mostów pontonowych ruszą w połowie 2025. Doszło jednak do ich opóźnienia. Druga umowa wykonawcza przewiduje zakończenie dostaw PFM do 2029. W planach MON jest zamówienie kolejnych PFM.
Polska konfiguracja PFM zakłada osadzenie wyposażenia parków na ciężarówkach Jelcz. W skład każdego kompletu PFM ma wchodzić 12 zestawów transportowych złożonych z ciągnika siodłowego Jelcz i naczepy, samochód ciężarowo-osobowy Jelcz, 8 bloków pontonowych z silnikami napędowymi, 4 rampy najazdowe, wyposażenie i narzędzia pozwalające na zabezpieczenie, utrzymanie i obsługę przeprawy.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
