Wiadomości
Podczas wystawy LABACE, odbywającej się w Sao Paulo, Embraer zaprezentował ulepszenia w konstrukcji bardzo lekkiego samolotu odrzutowego Phenom 100.
Nowości w konstrukcji zostały anonsowane w 5 lat po rozpoczęciu eksploatacji seryjnych samolotów tego typu (Dalekowschodni tour Phenoma 100, 2010-02-12, Phenom 100 dostępny w UE, 2009-04-27). Zmiany obejmują zabudowanie przerywaczy / hamulców aerodynamicznych na skrzydłach oraz nowe wyposażenie wnętrza kabiny.
Prace nad zabudowaniem przerywaczy / hamulców aerodynamicznych zostały zainicjowane 3 lata temu, po dwóch przypadkach, gdy instalacja hamulcowa Phenoma 100 okazała się niewystarczająca do zatrzymania samolotu na drodze startowej. Wprawdzie użytkownicy woleli raczej przerywacze zamiast hamulca aerodynamicznego, który powoduje zwiększenie prędkości opadania podczas podejścia do lądowania, ale producent postanowił zabudować jeden zespól, działający na dwa sposoby. Będzie on montowany w samolotach dostarczonych w br., bez konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów przez użytkowników.
Natomiast we wnętrzu kabiny pasażerskiej kompozyty zostaną zastąpione elementami z forniru. Nabywcy mają do wyboru aż 11 nowych schematów wyposażenia. Dodatkowo zamiast stałych foteli klasy biznes będą zabudowane fotele ruchome.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
