Wiadomości
Przedstawiciele Renault Truck Defence ujawnili, że dostarczyli 80 zestawów SLAT dla transportów VAB, wykorzystywanych w Afganistanie. Ich głównym elementem jest detektor ostrzału Pilar.
Zlecenie wykonano w ramach pilnej potrzeby operacyjnej. Dostawca ujawnił wczoraj, że zestawy SLAT dostarczył już w listopadzie, z przeznaczeniem do zamontowania w transporterach VAB, wykorzystywanych w Afganistanie.
Pojazdy tego typu, w odróżnieniu od standardowych, noszą oznaczenie VAB TOP i zostały wyposażone w zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia Protector norweskiego Kongsberga z wkm kalibru 12,7 mm oraz dodatkowy, ceramiczny pancerz (zobacz: Dodatkowe VAB TOP).
Dzięki zintegrowaniu ze zsmu detektora ostrzału Pilar, francuskiej 01dB-Metravib, uzbrojenie kierowane jest w trybie automatycznym w kierunku ostrzału. Załoga, po rozpoznaniu, może wtedy odpowiedzieć ogniem w bardzo krótkim czasie. Pilary są montowane na wielu typach pojazdów, w tym polskich Rosomakach PKW Afganistan (zobacz: Rosomak z Pilarem i kamerami bocznymi KDN-1).
Zlecenie wykonano w ramach pilnej potrzeby operacyjnej. Dostawca ujawnił wczoraj, że zestawy SLAT dostarczył już w listopadzie, z przeznaczeniem do zamontowania w transporterach VAB, wykorzystywanych w Afganistanie.
Pojazdy tego typu, w odróżnieniu od standardowych, noszą oznaczenie VAB TOP i zostały wyposażone w zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia Protector norweskiego Kongsberga z wkm kalibru 12,7 mm oraz dodatkowy, ceramiczny pancerz (zobacz: Dodatkowe VAB TOP).
Dzięki zintegrowaniu ze zsmu detektora ostrzału Pilar, francuskiej 01dB-Metravib, uzbrojenie kierowane jest w trybie automatycznym w kierunku ostrzału. Załoga, po rozpoznaniu, może wtedy odpowiedzieć ogniem w bardzo krótkim czasie. Pilary są montowane na wielu typach pojazdów, w tym polskich Rosomakach PKW Afganistan (zobacz: Rosomak z Pilarem i kamerami bocznymi KDN-1).
Powiązane wiadomości
Udostepnij
