Wiadomości
Decyzja o zakupie 16 amerykańskich S-70B Seahawk może zapaść podczas rozpoczynającej się dziś 4-dniowej wizyty premiera Indii, Narendry Modiego, w USA. New Delhi zamierza pozyskać wiropłaty w ramach umowy zakładającej przeniesienie części produkcji bezpośrednio do kraju użytkownika.
Oficjalnie, w grze o indyjskie zlecenie w dalszym ciągu pozostaje NHIndustries ze śmigłowcami NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter, Dwusetny NH90, 2014-06-26). Na niekorzyść europejskiej oferty miały jednak zadziałać ostatnie informacje o problemach z terminowością dostaw oraz zdatnością do lotu wiropłatów, które zostały przekazane odbiorcom w Europie i na Antypodach (Skorodowane holenderskie NH90, 2014-06-30, Uziemiony nowozelandzki NH90 , 2013-09-30).
Ewentualny wybór S-70B wpisze się w długą i wciąż rosnącą listę sukcesów amerykańskiego przemysłu obronnego w Indiach. W ostatnich latach indyjskie siły zbrojne zdecydowały się m.in. na pozyskanie średnich i ciężkich samolotów transportowych C-130J Super Hercules (Ambitne plany wojsk lotniczych Indii, 2013-11-07) i C-17 Globemaster III (Kolejny C-17 dla Indii, 2013-07-23), morskich samolotów patrolowych P-8I Neptune (Kolejny P-8I przekazany, 2014-09-11) a także śmigłowców: 22 szturmowych AH-64E Apache Longbow i 15 transportowych CH-47F Chinook (Indyjskie Apache i Chinooki w 2014?, 2014-02-21).
Powiązane wiadomości
Udostepnij
