23 października Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC, brazylijskie władze lotnictwa cywilnego) wydały Certyfikat Typu dla samolotu transportowego Embraer KC-390. Odpowiednie dokumenty dostarczył Força Aérea Brasileira (FAB, wojskom lotniczym Brazylii) dyrektor ANAC Juliano Alcântara Noman. W ceremonii, która odbyła się w bazie lotniczej Brasília, wzięli udział prezydent Brazylii Michel Temer, minister obrony Joaquim Silva e Luna i dowódca FAB Tenente-brigadeiro (gen.) Nivaldo Luiz Rossato. Certyfikat ANAC stanowi fundamentalny krok w kierunku certyfikacji wojskowej – do końca 2019 KC-390 ma osiągnąć całkowitą zdolność operacyjną.
Certyfikacja KC-390, największego i najbardziej złożonego samolotu opracowanego w historii Embraera, pokazuje osiągnięty przez nas wysoki poziom technologiczny. Chciałbym pogratulować zespołom, które uczestniczyły w rozwoju tego programu we współpracy z FAB – powiedział prezes i dyrektor generalny Embraera Paulo Cesar de Souza e Silva.
Jesteśmy dumni z rozwoju KC-390, który stanie się podstawą lotnictwa transportowego FAB w nadchodzących dekadach. Niezwykle efektywny i zdolny do wypełnienia szerokiej gamy misji, KC-390 z pewnością będzie skokiem w zdolnościach operacyjnych FAB – dodał prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security Jackson Schneider.
Brazylijczycy planują używanie KC-390 nie tylko do transportu ładunków i ludzi, desantowania spadochroniarzy i palet, przetaczania paliwa podczas lotu oraz przewozu rannych i chorych, ale także do zadań poszukiwawczo-ratowniczych i jako samolotów pożarniczych. KC-390 zastąpią w służbie C-130 Hercules, używane obecnie przez 1º/1º Grupo de Transporte i 1º Grupo de Transporte de Tropa, stacjonujące w Rio de Janeiro. Samoloty będą także operowały z lotnisk leżących na terenie Amazonii (Seryjny KC-390 oblatany, 2018-10-11).