Dzisiaj, 15 grudnia 2020, w Irkucku oblatano prototyp samolotu pasażerskiego MS-21-310 napędzanego nowymi rosyjskimi silnikami PD-14. Samolot był pilotowany przez załogę złożoną z pilotów doświadczalnych Wasilija Sewastjanowa i Andrieja Woropajewa i inżyniera prób w locie Aleksandra Sołowiowa.
Podczas pierwszego lotu, trwającego 1 h 25 min, na wysokości do 3500 m i z prędkością do 450 km/h, sprawdzili oni tryby pracy zespołu napędowego, stateczność i sterowność samolotu, a także działanie jego instalacji pokładowych. Misja została wykonana. Silniki okazały się doskonałe. W pierwszym locie sprawowały się świetnie – powiedział po wylądowaniu Wasilij Sewastjanow.
Pod koniec listopada, podczas wizyty w zakładach Irkuta, moi koledzy i ja sprawdziliśmy przygotowanie nowego MS-21. Następnie rozmawialiśmy o pierwszym locie MS-21-310 z nowymi silnikami PD-14, który miał zostać wykonany do końca tego roku. A dziś widzimy konsekwentną politykę państwa w zakresie rozwoju nowoczesnych technologii. Stworzyliśmy nowe pokolenie konstruktorów i pracowników – a teraz widzimy owoce pracy dziesiątek tysięcy ludzi, którzy pracowali w przedsiębiorstwach zajmujących się silnikami lotniczymi, aby ten lot się odbył – powiedział szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu FR Denis Manturow (Prototyp MC-21-310 z silnikami PD-14, 2020-11-11).
Ten lot jest wynikiem unifikacji dwóch głównych programów cywilnego przemysłu lotniczego w Rosji – samolotu MS-21 i silnika PD-14. Dzięki wysiłkom naukowców, konstruktorów, inżynierów i pracowników powstaje samolot nowej generacji, który przywraca nasz kraj do najwyższej ligi światowego lotnictwa – dodał Siergiej Czemiezow, dyrektor generalny korporacji Rostiech (MS-21 na wodzie, 2020-08-06).