W bazie lotniczej greckich Polemiki Aeroporia (wojsk lotniczych) Tanagra 17 stycznia 2021 oblatano pierwszy wielozadaniowy samolot bojowy F-16C Block 52+ ze składu 335 Mira (eskadry) Tigris zmodernizowany przez zakłady Hellenic Aerospace Industries do standardu F-16V Block 70/72. Podczas 61-minutowego lotu za sterami samolotu zasiadał amerykański pilot, a w powietrzu towarzyszył mu grecki F-16D Block 52.
Prace modernizacyjne rozpoczęły się w styczniu 2020. Jeżeli samolot przejdzie pomyślnie proces certyfikacji, obejmujący m.in. 10 h lotów w Tanagra, zostanie następnie przebazowany do USA, razem z trzema innymi F-16 USAF, znajdującymi się obecnie w zakładach SABCA w belgijskim Gosselies.
W trakcie przelotu F-16, w kabinach których zasiadać mają dwaj piloci USAF i dwaj piloci Lockheed Martina, będą pobierały paliwo z amerykańskich tankowców. Plany zakładają, że samoloty przylecą do USA 5 lutego 2021.
W grudniu 2018 grecki minister obrony Nikos Panagiotopoulos zapowiedział, że modernizacja 84 greckich F-16C/D Block 52+ i Block 52+ Advanced do standardu F-16V Viper 70/72 ma zostać zakończona do 30 czerwca 2027. Wartość kontraktu wynosi prawie miliard USD (Lockheed Martin zmodernizuje greckie F-16, 2018-12-23).