Singapore Airlines podpisały z Airbusem list intencyjny (LoI) w sprawie zamówienia 7 samolotów towarowych A350F. Umowa przewiduje, że w IV kw. 2025 A350F zaczną zastępować we flocie linii Boeingi 747-400F. Singapore Airlines to największy na świecie użytkownik A350, który eksploatuje obecnie 56 samolotów tego typu. Umowa z singapurskim przewoźnikiem jest trzecim zamówieniem na A350F otrzymanym w ciągu ostatniego miesiąca.
– Jesteśmy zaszczyceni zaufaniem Singapore Airlines dla A350F w okresie gdy linia modernizuje flotę posiadanych frachtowców. A350F to zupełnie nowy duży samolot, nie do pobicia pod względem wydajności operacyjnej, mniejszego zużycia paliwa i ograniczenia emisji CO₂ – powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbusa i szef Airbus International.
Na początku tego roku Airbus otrzymał zgodę Rady Dyrektorów na zaprojektowanie wariantu A350 przeznaczonego do przewozu towarów, w celu sprostania zbliżającej się fali wymiany dużych transportowców i zmieniających się wymagań środowiskowych, kształtujących przyszłość frachtu lotniczego.
A350F będzie wykorzystywał najnowsze technologie, w tym silniki Rolls-Royce Trent-XWB97. Dzięki ładowności 109 t, A350F obsłuży wszystkie rynki cargo. Samolot ma duże drzwi ładunkowe na głównym pokładzie, a długość i pojemność jego kadłuba są zoptymalizowane pod względem przewozu palet i kontenerów standardowo stosowanych w branży.
Ponad 70% struktury jego płatowca powstało z zaawansowanych materiałów, co ma zapewnić mniejszą o 30 t masą do startu startową, a co za tym idzie co najmniej o 20% mniejsze zużycie paliwa w porównaniu z konkurentem. A350F spełni zaostrzone normy emisji CO₂ ICAO, które wejdą w życie w 2027 (CMA CGM kupuje A350F, 2021-11-20).