Szwajcarska Dufour Aerospace (Vista Global inwestuje w Dufour Aerospace, 2023-01-24) zaprezentowała ostateczną wersję transportowego bsl Aero 2 (Spright zamawia 140 Aero2, 2022-11-05). Opracowała go po oblocie prototypu trzeciej generacji X2.2. Jego krótkie loty zrealizowano na lotnisku Dübendorf niedaleko Zurychu w ubiegłym tygodniu.
Dufour rozwija rodzinę samolotów elektrycznych i hybrydowo-elektrycznych Aero od 2015, zaczynając od w pełni elektrycznego modelu akrobacyjnego Aero 1. Aero 2 jest pierwszym produktem, który Dufour zamierza wprowadzić na rynek. To hybrydowo-elektryczny bezzałogowy transportowiec o ładowności 40 kg. Ma mieć zasięg 400 km i prędkość przelotową 165 km/h.
Projektowany dopiero model Aero 3 ma być większą wersją Aero 2, zdolną do przenoszenia do 750 kg ładunku. lub 8 pasażerów i pilota. Będzie miał zasięg 1020 km z hybrydowo-elektrycznym układem napędowym. Zarówno Aero 2, jak Aero 3 zostały zaprojektowane w układzie przemiennopłata.