Pod koniec lutego MO Turcji zawarło z przedsiębiorstwem BMC kontrakt na dostawę 29 kołowych wozów bojowych Altuğ 8×8. Spółka z Izmiru przekaże pojazdy w ramach programu Lekkiego Opancerzonego Pojazdu Nowej Generacji (Yeni Nesil Hafif Zırhlı Araç). W jego ramach do uzbrojenia tureckich wojsk lądowych trafią 2962 pojazdy o trakcji gąsienicowej i kołowej.
Altuğ 8×8 (wcześniej znany jako ZMA) ma masę przekraczającą 30 tys. kg. Zawieszenie jest hydropneumatyczne i w pełni niezależne, a prześwit wynosi 40 cm. Obsługiwany jest przez trzyosobową załogę: dowódcę, działonowego i kierowcę – a nadto może pomieścić do dziewięciu żołnierzy desantu.
Napędzany jest powerpackiem składającym się z sześciobiegowej przekładni Allison serii 4000 i silnika Caterpillar C13 o mocy 711 KM. Pozwala to osiągnąć prędkość maksymalną 110 km/h, zasięg ponad 800 km. Pojazd ma zdolność pokonywania brodów o głębokości 1,2 m, pokonywania przeszkód o wysokości 60 cm i wzniesień o nachyleniu 60%.
Pojazd w odmianie kbwp wyposażono w bezzałogową wieżę Korhan tureckiego Aselsana z armatą automatyczną kal. 35 mm i km kal. 7,62 mm. Uzbrojenie główne strzela amunicją programowalną Aselsan Airburst, która według producenta powstała bez użycia materiałów zagranicznych.Zapas amunicji gotowej do natychmiastowego użycia to 100 naboi, zaś 200 kolejnych zmagazynowano w kadłubie.
Wieżę natomiast wyprodukowano w zakładach lokalnego przedsiębiorstwa MKE. Dzięki takiemu uzbrojeniu pojazd może neutralizować cele lekko opancerzone i nieopancerzone cele lądowe, jak też nisko lecące cele powietrzne. Dodatkowo na wieży można zainstalować zsmu, zwiększając siłę rażenia. Zintegrowany z wieżą sko pozwala na działanie w trybie hunter-killer lub killer-killer.
Co więcej, pojazd można zintegrować z wieżą uzbrojoną w armatę czołgową kal. 120 mm. W ten sposób możliwe jest zbudowanie wariantu wozu wsparcia ogniowego / niszczyciela czołgów.
Ochrona balistyczna wieży reprezentuje poziom 2. według normy STANAG 4569A. Uzupełniana jest przez ASOP Aselsan Akkor klasy hard-kill, system ostrzegania przed opromieniowaniem wiązką lasera i wyrzutnie granatów dymnych (soft-kill).
Umowę na pojazdy Altuğ podpisano po podobnym kontrakcie przyznanym przez Turcję na początku lutego przedsiębiorstwu FNSS. Dotyczy ona dostaw opancerzonych pojazdów PARS Alpha (Turcja zamawia transportery Pars Alpha, 2025-02-26, Harmonogram dostaw Altaya, 2025-02-25).