Lockheed Martin przekazał US Navy 350. śmigłowiec MH-60R.
Przemysł lotniczy
Aviation Capital Group (ACG) złożyło nowe zamówienie na 50 samolotów rodziny 737 MAX.
Delta Air Lines zamówiły 30 Dreamlinerów 787-10 z opcją na kolejnych 30.
Airbus dostarczył 793 duże samoloty pasażerskie w 2025.
Spółka LS Technics rozpoczęła realizację obsługi liniowej w Pyrzowicach dla PLL LOT.
Linie Air India odebrały pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner.
W 2025 Daher Aircraft dostarczyło 76 samolotów: 51 TBM 960 i 25 Kodiaków.
Do lata 2026 wszystkie A320ceo we flocie easyJet mają zostać wyposażone w sharklety.

Pierwszy A321XLR dla IndiGo
Indyjskie linie IndiGo odebrały pierwszego Airbusa A321XLR.
W 2025 zakłady Awiastar w Uljanowsku wyprodukowały 7 nowych wojskowych samolotów transportowych Ił-76MD-90A. Plan na 2026 i 2027 przewiduje produkcję nawet 10-12 samolotów tego typu rocznie.
Koncern Dassault Aviation opublikował dane dotyczące liczby samolotów dostarczonych w 2025.
Alaska Airlines zamówiły 110 samolotów komunikacyjnych Boeinga.
Lockheed Martin podsumował realizację programu samolotów F-35 w 2025, informując o rekordowej dostawie 191 maszyn.















