Aktywa Spirit AeroSystems zostały przejęte przez Airbusa i Boeinga.
Przemysł lotniczy
Bangladesz podpisał list intencyjny z włoskim Leonardo w sprawie możliwych dostaw wielozadaniowych myśliwców Eurofighter Typhoon.
Wiertalioty Rossii przekazały kompanii leasingowej GTŁK 3 śmigłowce Mi-8MTW-1. Mają być one używane na Dalekiej Północy i Wschodzie Rosji.
Bombardier przekazał pierwszemu użytkownikowi samolot odrzutowy klasy biznes Global 8000.
W listopadzie Airbus dostarczył 72 samoloty komunikacyjne i uzyskał zamówienia na 75 nowych maszyn tej klasy.
Najnowszy samolot odrzutowy klasy biznes Gulfstream G300 odbył swój pierwszy lot.
Scaled Composites należące do Northrop Grumman zaprezentowało projekt bojowego bezzałogowca współpracującego (CCA) Talon.
Uszkodzony we wrześniu 2021 bombowiec stealth B-2A powrócił do lotów w US Air Force. Jego naprawa kosztowała niecałe 24 mln USD.

Oblot bezzałogowego TBM 700
Daher oblatał bezzałogową wersję samolotu dyspozycyjnego Socata TBM 700.
Pięć spółek wchodzących w skład PGZ podpisało o współpracy z Embraerem.

250. samolot Wizz Air
Linie Wizz Air odebrały swój 250. samolot. To Airbus A321neo.
US Army zleciła Boeingowi produkcję śmigłowców uderzeniowych AH-64E dla odbiorców eksportowych, w tym Polski.
Embraer świętował dostawę 1700. samolotu rolniczego Ipanema.














