Podczas trwającej właśnie wystawy lotniczej w Farnborough, Embraer ujawnił zamówienia obejmujące ok. 300 samolotów o łącznej wartości 15 mld dolarów.
Ogłoszone transakcje dotyczą samolotów zarówno rodziny E-Jet E1 jak i E2. Brazylijski producent samolotów ogłosił w Farnborough zamówienia na 25 samolotów Embraer 175 od United Airlines, podpisano także listy intencyjne dotyczące zamówień od linii lotniczych Azul (21 E195-E2) i Republic Airways Holdings (100 E175 z dodatkowymi prawami zakupu kolejnych 100 samolotów), zaś Wataniya Airways złożyły potwierdzone zamówienie na 10 E195-E2s oraz prawa do zakupu. kolejnych 10 samolotów.
Oprócz nowych zamówień niektórzy obecni użytkownicy samolotów tego brazylijskiego producenta decydują się na powiększenie swoich flot o kolejne egzemplarze. Szwajcarska lina lotnicza Helvetic Airways podpisała list intencyjny dotyczący zakupu 12 E190-E2 z prawami do zakupu kolejnych 12. Zakupy szwajcarskiego przewoźnika wynikają z polityki odmładzania floty, która obejmuje obecnie 7 Embraerów 190E1 i 5 Fokkerów 100.
Dodatkowo, linie lotnicze Mauritania Airlines zamówiły 2 Embraery 175, a duńskie przedsiębiorstwo leasingowe Nordic Aviation Capital (NAC) zakupi kolejne 3 E190.
Oprócz wymienionych powyżej porozumień, Embraer poinformował także, iż nieujawniony klient z Hiszpanii podpisał list intencyjny dotyczący zakupu 5 E195-E2: 3 jako zamówienia potwierdzone i 2 opcje.
Podobnie jak w ubiegłym roku na podparyskim Le Bourget, Embraer zaprezentował jeden z samolotów rodziny E2 w specjalnym malowaniu z hasłem Łowca Zysków (Profit Hunter, PAS 2017: Łowca Zysków, 2017-06-22). Tym razem był to E190-E2 z namalowanym łbem rekina. Malowanie ma wskazywać, że nowa rodzina odrzutowych Embraerów jest doskonałym narzędziem dla linii lotniczych do zarabiania pieniędzy. Okazuje się, że jest również dobrym źródłem dochodu dla brazylijskiego producenta.