Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Węgierskie Mi-24 wracają do służby

Lotnictwo wojskowe, Przemysł lotniczy, Strategia i polityka, 20 września 2018

Cztery śmigłowce Mi-24 (po dwa Mi-24P i Mi-24W), które przeszły przeglądy naprawcze w Rosji, zostały niedawno dostarczone do węgierskiej bazy lotniczej w Kecskemét na pokładzie samolotu transportowego An-124 Rusłan. Stamtąd zostały przetransportowane drogą lądową do bazy w Szolnok na specjalnych naczepach niskopodwoziowych.

Para węgierskich Mi-24P po dotarciu do bazy w Szolnok / Zdjęcie: MO Węgier

W/w wiropłaty są pierwszymi z tuzina Mi-24 (po 6 wersji -P i -W) posiadanych przez Magyar Légierő (wojska lotnicze Węgier), które mają zostać poddane przeglądom naprawczym na mocy kontraktu podpisanego rok temu przez Budapeszt z koncernem Wiertalioty Rossii. Zgodnie z umową prace, prowadzone przez 419. lotnicze zakłady remontowe (ARZ) z St. Petersburga, mają zostać zakończone w ciągu 10 miesięcy.

Jak poinformował media dowódca bazy w Szolnok gen. bryg. Jozsef Koller, śmigłowce przeszły więcej niż remont, ale nie jest to modernizacja. Dzięki przeglądom węgierskie Mi-24 będą mogły być eksploatowane przez 1000 h lotu lub 7 lat, cokolwiek nastąpi jako pierwsze. Oprócz zadań bojowych wiropłaty posłużą także do niesienia pomocy ofiarom klęsk żywiołowych na terenie kraju – dodał gen. Koller.

Węgierskie Mi-24 były uziemione przez ponad 5 lat, po zakończeniu ich pierwotnego okresu trwałości użytkowej płatowców. W międzyczasie kolejni ministrowie obrony mieli różne pomysły dotyczące śmigłowców uderzeniowych, jednak brakowało im funduszy na sfinansowanie jakichkolwiek prac obsługowych czy przeglądów.

Przeglądy naprawcze Mi-24 są jednym z elementów programu modernizacji węgierskich sił zbrojnych Zrinyi 2026. W ramach tego przedsięwzięcia Budapeszt zakupił niedawno 20 śmigłowców Airbus H145M z systemem uzbrojenia HForce (Węgry zamawiają H145M , 2018-06-29).


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2018 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.