Minister obrony Lubomir Metnar potwierdził oficjalne przystąpienie Republiki Czeskiej do europejskiego programu Multinational MRTT Fleet (MMF). Porozumienie w tej sprawie sygnowano 24 października.
Pomysł wspólnego zakupu i eksploatacji wielozadaniowych samolotów transportowo-tankujących przez państwa europejskie (Multinational MRTT Fleet, MMF) narodził się pod koniec 2012, z inicjatywy ministrów obrony 10 państw członkowskich Europejskiej Agencji Obrony: Belgii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Luksemburga, Norwegii, Polski, Portugalii i Węgier.
Jesteśmy bardzo zadowoleni z aktywnego udziału w tej inicjatywie. Pozwoli to rozszerzyć możliwości czeskiej armii w zakresie transportu żołnierzy i zaopatrzenia, a jednocześnie umożliwi naszym pilotom zdobycie cennego doświadczenia w tankowaniu w locie – powiedział minister Metnar.
Kraje członkowskie MMF: Belgia, Niemcy, Luksemburg, Holandia, Norwegia i Republika Czeska, oczekują obecnie na dostawę ośmiu Airbusów A330 MRTT, które są przede wszystkim przeznaczone do tankowania w locie, ale mogą być użyte do transportu materiałów, osób i ewakuacji rannych. Pierwsze dwa samoloty mają zostać dostarczone w maju 2020 (Niemcy i Norwegia kupują MRTT, 2017-09-26).
Szacunkowe koszty udziału naszych południowych sąsiadów w MMF to jednorazowa opłata w wysokości ok. 594 mln CZK (99 mln zł), roczny koszt operacyjny wynosić ma 32,6 mln CZK (5,5 mln zł), a płace dla czterech lotników przebywających za granicą – ok. 10 mln CZK rocznie (1,67 mln zł). Czesi przewidują, że będą eksploatować samoloty przez ok. 100 h rocznie.