W bazie Royal Air Force (królewskich wojsk lotniczych W. Brytanii) Linton-on-Ouse 25 października zakończono ostatni kurs szkolenia pilotów z użyciem samolotów turbośmigłowych Short Tucano T1, należących do 72. eskadry. Uświetnieniem ceremonii był przelot formacji 9 Tucano nad okolicą. Po lądowaniu ostatni z nich został uhonorowany salutem wodnym przez wozy straży pożarnej. Następnie nad bazą przeleciały samoloty Typhoon, Hawk i Lightning.
Short Tucano to licencyjna wersja brazylijskiego Embraera EMB-312 Tucano, produkowana na licencji w zakładach Short Brothers w Belfaście w Irlandii Pn. Pierwszy samolot tego typu wyprodukowany na Wyspach wzbił się w powietrze 30 grudnia 1986. Dostawy do RAF rozpoczęto w czerwcu 1988.
Do 25 stycznia 1993 Brytyjczycy odebrali łącznie 130 Tucano T1. Innymi użytkownikami samolotów tego typu były wojska lotnicze Kenii (12, oznaczonych jako Mk.51) i Kuwejtu (16, oznaczonych jako Mk.52).
Tucano został zastąpiony w służbie przez amerykański samolot Texan T1, którego nowoczesna awionika umożliwia symulowanie misji wykonywanych przez nowoczesne wielozadaniowe samoloty bojowe, takie jak Eurofighter Typhoon, czy F-35B Lightning (RAF rozpoczęły szkolenie na Texanach , 2019-02-25).