Grob Aircraft przekazał pierwsze samoloty G120TP, które posłużą do szkolenia brytyjskich pilotów wojskowych.
Przedstawiciele Affinity Flying Training Services, spółki joint-venture Elbit Systems i Kellogg Brown & Root, odebrali 2 pierwsze samoloty Grob G120TP Prefect, które używane będą do szkolenia personelu lotniczego brytyjskich sił zbrojnych w ramach UK Military Flying Training System (MFTS). Nowe nabytki zastąpią w służbie inne konstrukcje niemieckiego przedsiębiorstwa – G115 Tutor (Finlandia wybrała Tutory, 2016-10-11).
Grob G120TP jest napędzany silnikiem Rolls Royce M250-B17F, poruszającym pięciołopatowe śmigło, który umożliwia mu rozwinięcie prędkości 453 km/h. Pojemność zbiornika paliwa, wynosząca 360 l, pozwala na wykonywanie lotów trwających 5 h, z rezerwą na 45 min.
Para nowych G120TP dotarła do macierzystej bazy RAF Barkston Heath w hrabstwie Lincolnshire w połowie listopada. Samoloty noszą znaki rejestracyjne G-MFTS i G-MEFT. Ogółem Affinity odbierze 23 G120TP, które używane będą do szkolenia selekcyjnego pilotów Royal Air Force, Royal Navy Fleet Air Arm i Army Air Corps w bazach w Barkston Heath i Cranwell (Nowe brytyjskie samoloty szkolne , 2014-10-28).
Pierwszy kurs z użyciem G120TP ma rozpocząć się w przyszłym roku. Oprócz nich w ramach MFTS eksploatowane będą także turbośmigłowe Beechcrafty T-6C Texan II do szkolenia podstawowego i odrzutowe Embraery Phenom 100, do szkolenia zaawansowanego. Usługi związane ze wsparciem technicznym floty, zapewnieniem łańcucha dostaw części zamiennych, a także zarządzaniem zasobami ludzkimi i finansowymi będą realizowane z użyciem systemów IFS Applications 9 i IFS Managed Cloud (IFS wesprze Affinity, 2016-05-25).