Chiński COMAC zrealizował pierwszą dostawę samolotu pasażerskiego ARJ21-700 dla linii lotniczej spoza ChRL. To indonezyjska TransNusa (Pierwszy ATR 42-600 dla TransNusa, 2014-09-25). Przeznaczony dla niej ARJ21-700, zn. rej. B-099Y (msn 186) został oblatany już rok temu na lotnisku Szanghaj Pudong.
Linie TransNusa zamówiły 30 ARJ21 w styczniu 2021. Pośrednikiem w transakcji jest China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC). Według umowy pierwszy samolot miał zostać dostarczony do końca 2022, a cała umowa zostać zrealizowana do 2026.
Chiński leasingodawca kontroluje 35,68% udziałów TransNusa za pośrednictwem Linkasia Airlines Group Limited (wcześniej znanej jako Aviation Synergy Limited), w której posiada 72,82% udziałów. 51% TransNusa należy do PT Panca Global International Indonesia, która jest kontrolowana przez Leo Budimana. Od czasu wejścia kapitałowego CALC do TransNusa linie są restrukturyzowane, zmieniono też ich zespół zarządzający i operacyjny. Jednym z celów jest ograniczenie strat wywołanych restrykcjami pandemicznymi.
Dostarczony TransNusa ARJ21-700 ma 95 miejsc w klasie ekonomicznej. Fotele pasażerów są wykonane ze skóry. Na kadłubie samolotu nadrukowano wzór flagi indonezyjskiej, a malowanie zewnętrzne zostało zaprojektowane w oparciu o kolorystykę linii: niebieski reprezentuje niebo, żółty ludzi, a zielony ziemię.