Należące do Lockheed Martin zakłady PZL Mielec ogłosiły udaną integrację pierwszej wyprodukowanej w Polsce tylnej struktury kadłuba samolotu F-16 Block 70/72 z resztą płatowca. Integracji dokonano w zakładzie Lockheed Martin w Greenville w Karolinie Południowej.
Produkcję tylnego kadłuba ukończono w Polsce w sierpniu 2023, a następnie wysłano go do USA.
Proces dopasowywania, który obejmuje precyzyjne ustawienie i bezpieczne przymocowanie tylnej części F-16 do głównego kadłuba, jest kluczowym etapem budowy samolotu. Ta wrażliwa procedura, wykonywana przez wysoko wykwalifikowanych techników, zapewnia integralność strukturalną i wydajność samolotu. Pomyślne zakończenie tego procesu pozwala F-16 przejść przez linię montażową, co wieńczą rygorystyczne testy i finalna dostawa do zagranicznych klientów (Pierwsza struktura tylna kadłuba F-16 z PZL Mielec, 2023-08-29).