Podczas targów Aero 2025 we Friedrichshafen francuski start-up Aura Aero z Tuluzy poinformował, że dostarczył pierwszy produkcyjny dwumiejscowy samolot szkolny Integral R (Aero 2025: Premiera Integral R, 2025-04-10). Jego odbiorcą został klub akrobacyjny Dijon Voltige. Samolot uzyskał certyfikat EASA zaledwie 3 miesiące wcześniej.
Celem producenta jest osiągnięcie tempa wytwarzania 15 samolotów Integral R do końca 2025. Jednocześnie Aura Aero uruchamia platformę cyfrową, która umożliwi operatorom dostęp do wsparcia przez cały okres eksploatacji samolotów. Ta funkcja powinna być dostępna w drugiej połowie 2025.
Prototyp Integral R został oblatany w czerwcu 2020 na lotnisku Tuluza-Francazal (Katastrofa Integral R, 2022-04-15). Testy w locie zakończył w grudniu 2024 (Airbus wesprze projekt Integral E, 2023-06-26). W rozwoju Integral R od początku uczestniczył Dijon Voltige.
Aura Aero opracowuje również elektryczną wersję już produkowanego samolotu – Integral E. Pracuje także nad planami 19-miejscowego hybrydowo-elektrycznego samolotu transportu regionalnego ERA.