Hanwha Systems zaprezentowała radar z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) przeznaczony dla opracowywanego przez Korea Aerospace Industries samolotu wielozadaniowego KF-21 Boramae (Kolejne zamówienie na silniki do KF-21, 2025-06-27). Pierwsze zamówienie dotyczy 40 radarów. Zgodnie z umową z 2024, skorygowaną na początku 2025, mają one zostać dostarczone do 2028.
Radary AESA dla KF-21 będą produkowane w zakładach Hanwha Systems w Yongin, które rozpoczęły działalność w 2024. To jedyne miejsce w Republice Korei, w którym można rozwijać i masowo produkować systemy radarowe tej klasy. Będą one przeznaczone nie tylko dla KF-21, ale także szerokiej gamy innych platform, od lekkich samolotów bojowych po bezzałogowe statki latające. Hanwha Systems nie ujawniła parametrów radaru AESA dla KF-21.
Ośrodek w Yongin dysponuje pomieszczeniem testowym bliskiego zasięgu (Near Field Test Room), które umożliwia jednoczesne testowanie systemów radarowych dla czterech platform latających. Można w nim oceniać kluczowe parametry anten AESA.
W ramach programu KF-21 Boramae przeprowadzono dotychczas ponad 1300 lotów prototypów (Tysięczny lot testowy KF-21, 2024-12-03). Stanowi to ok. 70% testów w locie zaplanowanych na fazę Block 1. Rząd w Seulu planuje pozyskać 120 samolotów KF-21 do początku lat 2030. Dostawa pierwszych 20 samolotów planowana jest na lata 2026-2027. Będą one zastępować przestarzałe amerykańskie samoloty F-4 i F-5.