NASA i Lockheed Martin rozpoczęły wstępne testy kołowania cichego, naddźwiękowego samolotu badawczego X-59 Quesst.
Nowe technologie
IDV otrzymało od NSPA kontrakt dotyczący rozwoju i eksperymentów w obszarze robotów i systemów autonomicznych (RAS).
Indie przeprowadziły udany test pocisku hipersonicznego ET-LDHCM o zasięgu 1500 km.
Samoloty DHL będą latały z Singapuru-Changi na mieszance nafty i biopaliwa.
Samolot elektryczny Bristell B23 Energic przeszedł próby w Kolorado.
Hyundai Rotem kontynuuje prace rozwojowe czołgu nowej generacji K3. Niedawno przeprowadził pierwsze testy 130-mm armaty dla tego wozu.
Horizon Aircraft zlecił ZeroAvia opracowanie napędu wodorowego do hybrydowo-elektrycznej wersji 6-miejscowego samolotu VTOL Cavorite X7.
Rosyjska VizorLabs zautomatyzowała monitorowanie linii elektroenergetycznych z wykorzystaniem bezzałogowych statków latających i sieci neuronowych.
Rosyjska VizorLabs zautomatyzowała monitorowanie linii elektroenergetycznych z wykorzystaniem bezzałogowych statków latających i sieci neuronowych.
ICEYE ogłosiła wprowadzenie na rynek Flood Rapid Impact.
Departament Obrony USA kupuje pakiet akcji MP Materials – przedsiębiorstwa wydobywającego i przetwarzającego metale ziem rzadkich. Ma zainwestować miliardy dolarów w jego rozwój.
Amerykańska DARPA wybrała Bell Helicopters jako wykonawcę demonstratora bezzałogowego statku latającego w programie Speed and Runway Independent Technologies (SPRINT).
ERC System przygotowuje do oblotu pełnowymiarowy demonstrator wielozadaniowego samolotu eVTOL (hybrydowego) Romeo.