Airbus Helicopters zaprezentował koncepcje średniego śmigłowca wielozadaniowego (NGRC).
Nowe technologie
US Air Force rozpoczęły nową fazę testów Collaborative Combat Aircraft (CCA), rozpoczynając loty Anduril YFQ-44A z pociskiem AIM-120.
General Atomics ujawnił nazwę bezzałogowego samolotu bojowego powstającego w ramach programu Collaborative Combat Aircraft (CCA) – YFQ-42A. Według producenta to Dark Merlin.
Petrel Technologies prowadzi testy hybrydowego samolotu pionowego startu i lądowania AERO Sky. W jednym z nich bezzałogowiec latał przez 6 godzin.
Promując silnik XA103, rozwijany w ramach programu Next Generation Adaptive Propulsion, Pratt & Whitney pokazał wizję samolotu nowej generacji dla USAF.
Chińska marynarka wojenna rozpoczęła uzbrajanie okrętów podwodnych z napędem niezależnym od powietrza Typ 039B w hiperdźwiękowe pociski przeciwokrętowe YJ-19.
Europejska Agencja Obrony (EDA) przeprowadziła na początku lutego testy bezzałogowych bojowych pojazdów lądowych (CUGS) w ekstremalnych warunkach arktycznych.
TUSAŞ zaprezentował dwa nowe prototypy myśliwca nowej generacji KAAN – P1 i P2. Mają być one użyte w kolejnej fazie testów.
Samolot bojowy YFQ-42A Collaborative Combat Aircraft wykonał pierwszy lot półautonomiczny po zintegrowaniu oprogramowania autonomicznego Sidekick.
Silynx Communications zaprezentował taktyczny zestaw słuchawkowy CLARUS II, który chroni słuch i ułatwia usłyszenie przelatujących bsl.
Niemiecko-brytyjski start-up Hypersonica przeprowadził test hipersonicznego demonstratora HS1. Osiągnął on prędkość Ma6 po starcie z ośrodka Andøya Space w Norwegii.
Chiny ujawniły broń mikrofalową o dużej mocy TPG1000C, która ma zakłócać lub unieruchamiać duże konstelacje satelitów na niskiej orbicie wokółziemskiej.
Lockheed Martin ujawnił autonomiczny pojazd podwodny Lamprey, zdolny do przenoszenia torped, latających bezzałogowców oraz urządzeń rozpoznawczych i zakłócających.
















