Załogi lotnicze Wizz Air wyposażone są w systemy FlyGuide FPO oraz Aventus i SIGMA.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
W chińskim Internecie pojawiły się zdjęcia kolejnego samolotu stealth nowej generacji. Nie jest jasne, czy to samolot załogowy, czy bezzałogowy.
Northrop Grumman i US Air Force przeprowadziły test kwalifikacyjny silnika rakietowego na paliwo stałe dla międzykontynentalnej rakiety balistycznej Sentinel.
US Army przyznała przedsiębiorstwu Palantir kontrakt na zarządzanie oprogramowaniem i danymi. Przez 10 lat ma być on wart do 10 mld USD.
Uniwersytet Stanowy Mindanao z Filipin projektuje prototyp bezzałogowej platformy morskiej Palid. Ma ona przenosić ładunek bojowy o masie 150 kg.
Po uzyskaniu certyfikatu zdatności do lotu chiński start-up AutoFlight dostarczył pierwszy samolot eVTOL CaryAll. Odbiorcą jest Heli Chuangxing Intelligent.
Kongsberg i Advanced Protection Systems podpisały umowę o współpracy w dziedzinie systemów anty-bsl.
Rosja ujawniła ciężki zrobotyzowany kompleks szturmowy TSzRK Szturm. Obejmuje on sterowany zdalnie czołg z armatą kal. 125 mm oraz pojazdy dowodzenia na podwoziu czołgu T-72 (T-90).
Indie i Rosja zamierzają wznowić program rozwoju hipersonicznego pocisku manewrującego BrahMos-2K. Ma on powstać na bazie rozwiązań z rosyjskiego pocisku Cirkon.
Chińska NORINCO zaprezentowała rój bezzałogowych śmigłowców Black Bee – każdy uzbrojony w 6 małych bomb.
Space Leasing International zamówiła 25 elektrycznych samolotów Alia CX300 rozwijanych przez Beta Technologies. SLI wpłaciła zaliczkę, aby sfinalizować transakcję.
Brussels Airlines rozpoczęły szkolenie pilotów z użyciem oprogramowania Virtual Procedure Trainer (VPT).
FAA wydała Certyfikat Typu dla pierwszego śmigła zaprojektowanego specjalnie dla samolotów elektrycznych.