Pierwszy zmodernizowany bombowiec B-52J z radarem z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) AN/APQ-188 przybył na testy do Edwards AFB.
Reklama
Reklama
Przemysł lotniczy
Według źródeł ukraińskich w 2025 Rosjanie odebrali ok. 24 samoloty bojowe.
OAK dostarczyła rosyjskiemu Ministerstwu Obrony kolejną partię samolotów bombowych Su-34.
LOT Aircraft Maintenance Services uruchamia nową stację obsługi liniowej w Krakowie.
Aktywa Spirit AeroSystems zostały przejęte przez Airbusa i Boeinga.
W Fort Worth oblatano pierwszy samolot F-35A dla fińskich Ilmavoimat (wojsk lotniczych).
Bombardier przekazał pierwszemu użytkownikowi samolot odrzutowy klasy biznes Global 8000.
Wiertalioty Rossii przekazały kompanii leasingowej GTŁK 3 śmigłowce Mi-8MTW-1. Mają być one używane na Dalekiej Północy i Wschodzie Rosji.
Bangladesz podpisał list intencyjny z włoskim Leonardo w sprawie możliwych dostaw wielozadaniowych myśliwców Eurofighter Typhoon.
W listopadzie Airbus dostarczył 72 samoloty komunikacyjne i uzyskał zamówienia na 75 nowych maszyn tej klasy.
Scaled Composites należące do Northrop Grumman zaprezentowało projekt bojowego bezzałogowca współpracującego (CCA) Talon.
Najnowszy samolot odrzutowy klasy biznes Gulfstream G300 odbył swój pierwszy lot.
Uszkodzony we wrześniu 2021 bombowiec stealth B-2A powrócił do lotów w US Air Force. Jego naprawa kosztowała niecałe 24 mln USD.
