Aeris Aviation rozpoczęła turę promocyjną ultralekkiego odrzutowca (VLJ) Total Eclipse w Europie. Samolot będzie oferowany także w programie współwłasności.
Wyłączny dystrybutor w Europie samolotów rodziny Eclipse – Aeris Aviation z W. Brytanii otrzymał do dyspozycji pierwszy Total Eclipse w lutym. W ubiegłym miesiącu rozpoczęła się jego tura promocyjna po Europie. Samoloty EA550 są oferowane także w ramach programu współwłasności. Najmniejszy udział może wynosić jedną ósmą wartości samolotu. Oferta dotyczy zarówno osób fizycznych, jak i prawnych.
W czasie tury demonstracyjnej Total Eclipse odwiedzi wiele najważniejszych miast Europy. Będzie w nich można skorzystać z możliwości odbycia lotu samolotem. Półgodzinny lot ma kosztować 500 Euro. 21-23 maja Eclipse będzie pokazany na EBACE w Genewie.
EA550 ma kosztować 2,85 mln USD. By zapłacić mniej za możliwość jego użytkowania można zostać współwłaścicielem samolotu. Dla przykładu – by uzyskać jedną czwartą udziału wystarczy niewiele ponad 700 tys. USD. Za tę kwotę można mieć do dyspozycji EA550 przez 90 dni w roku. Według koncepcji Aeris Aviation, w tym czasie trzeba wylatać 50 godzin. W Wielkiej Brytanii przedpłata za godzinę lotu wynosi 1200 funtów. Ta kwota nie zawiera opłat za użytkowanie przestrzeni powietrznej i lotnisk.
Aeris nie oferuje możliwości dzierżawienia EA550. Może natomiast zarządzać flotą sprzedanych samolotów. Szkolić i wynajmować pilotów, przechowywać samoloty, obsługiwać je, dostarczać paliwo itp. Możliwe jest tworzenie regionalnych ośrodków serwisowych, z których będą korzystać lokalni współwłaściciele Eclipse.
Promocja EA550 stwarza spore problemy od czasu, gdy w 2008 upadł pierwotny właściciel marki i pomysłodawca programu – Eclipse Aviation. Około 20 z 261 sprzedanych przez niego Eclipse znalazło się w Europie. Ich właściciele mają poważne problemy z ich użytkowaniem (43 Eclipse 500 na lotnisku, 2012-10-23) mimo poniesienia znacznych kosztów na zakup i przygotowanie eksploatacji.
Certyfikacja EA550 w USA jest planowana na lipiec 2013. W Europie samolot otrzyma certyfikat zapewne rok później. Aeris Aviation chce rozpocząć sprzedaż EA550 (także w postaci udziałów) po zakończeniu pierwszej rundy promocyjnej, w trzecim kwartale br.