BAE Systems przyznało nowe kontrakty w ramach programu Global Combat Ship.
BAE Systems przyznało 14 przedsiębiorstwom zamówienia na produkcję podzespołów dla fregat rakietowych typ 26. Ich realizacja pozwoli utrzymać ok. 550 miejsc pracy w brytyjskim przemyśle stoczniowym (Kolejni dostawcy programu GCS, 2016-12-08). Jednocześnie zwiększy łączne inwestycje w łańcuchu dostaw do ponad 500 mln GBP (2,3 mld zł).
Największe z nowych umów dotyczą m.in. dostawy stali konstrukcyjnej do budowy pierwszych trzech jednostek typ 26 (Pierwsza transza Type 26, 2017-07-02). Zostanie ona dostarczona z brytyjskich i europejskich stalowni przedsiębiorstwa Dent Steel Services Ltd. z siedzibą w Bradford. Kontrakty przyznano również m.in. francuskiej Naval Group, która dostarczy wały do układu napędowego, duńskiemu DESMI na dostawę modułów świeżej wody gorącej i pomp, MSI Defence Systems na uzbrojenie małokalibrowe, przedsiębiorstwu MacTaggart Scott, które wyprodukuje w zakładach w Gdańsku boczne włazy do pokładu zadaniowego oraz Thalesowi na dostawę sonarów holowanych.
Ponadto należący do BAE Systems dział Maritime Services otrzymał zlecenie na produkcję trójwspółrzędnych stacji radiolokacyjnych średniego zasięgu Artisan 3D typu 997. Ich montaż prowadzony będzie w Cowes. Ogółem 34 przedsiębiorstwa z sektora morskiego współpracują bezpośrednio z BAE Systems nad budową fregat rakietowych typ 26. Wiele innych włączonych jest w łańcuch dostaw.
- Dzisiejsze kontrakty dowodzą, że okręty typ 26 Global Combat Ship są rzeczywistym wysiłkiem całego przemysłu, opartym na umiejętnościach i zaangażowaniu wielu setek osób rozproszonych w całym łańcuchu dostaw w Zjednoczonym Królestwie, Europie i poza nią. Jesteśmy w końcowej fazie przygotowań do rozpoczęcia produkcji pierwszego okrętu Typ 26 Global Combat Ship dla Royal Navy w najbliższych tygodniach - powiedział Geoff Searle, dyrektor programu typ 26 Global Combat Ship w BAE Systems.