Boeing przeprowadził kolejne próby wzajemnego tankowania wielozadaniowych samolotów transportowo-tankujących KC-46A Pegasus. W ramach testów certyfikacyjnych jeden z KC-46A pobrał od innego Pegasusa 66 225 kg paliwa.
Lot, w trakcie którego wykonano wzajemne tankowanie trwał 3 h 40 min. Obydwa samoloty wystartowały i wylądowały na lotnisku Boeing Field, leżącym na południe od Seattle.
W trakcie testów certyfikacyjnych wymaganych przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA), KC-46A wykazał zdolność do bezpiecznego pobierania paliwa z trzech wojskowych tankowców – KC-46A Pegasus, KC-135 Stratotanker i KC-10 Extender. W ramach testów Pegasusy pobrały łącznie 245 212 kg nafty podczas 68 kontaktów.
Zespół Boeinga i US Air Force pracuje obecnie nad ukończeniem prób niezbędnych do uzyskania Uzupełniającego Certyfikatu Typu, które dotyczą urządzeń wojskowych zabudowanych w cywilnym Boeingu 767-2C w celu przekształcenia go w tankowiec. Do tej pory przedseryjne KC-46 wylatały ponad 2700 h i przeprowadziły ponad 2500 kontaktów z uzupełnianiem paliwa, przetaczając naftę samolotom bojowym F-16, F/A-18, AV-8B i A-10 transportowemu C-17 i w/w KC-10, KC-135 i KC-46 (Japonia kupiła pierwszego KC-46A, 2017-12-27).