W zakładach korporacji Irkut zakończono montaż trzeciego prototypu samolotu komunikacyjnego MS-21-300, przeznaczonego do prób w locie. 25 grudnia samolot został oficjalnie przekazany pracownikom działu prób w locie wytwórni w Irkucku.
Obecnie trwa tam montaż zespołów czwartego MS-21-300 przeznaczonego do badań w locie. Jak podaje producent, w pracach uwzględniane są wyniki prób dwóch prototypowych samolotów tego typu, które wykonują loty w LII im. M.M. Gromowa w Zukowskim pod Moskwą. Nielatający prototyp do prób statycznych jest testowany w CAGI. W grudniu dostarczono tutaj kadłub kolejnego MS-21-300, który po zabudowaniu skrzydeł przejdzie próby zmęczeniowe.
Próby certyfikacyjne prototypowych samolotów wykonane w 2018 potwierdziły główne założenia projektowe. Przedsiębiorstwa wchodzące w skład OAK rozpoczęły produkcję części i zespołów samolotów MS-21-300 przeznaczonych do dostarczenia klientom. Główne zadania na 2019 to dołączenie do prób w locie kolejnych prototypów i produkcja seryjnych MS-21 – stwierdził prezes PAO OAK i Irkuta Jurij Sliusar.
Możemy śmiało powiedzieć, że 2018 okazał się owocny dla przemysłu lotniczego. Produkcja nowego samolotu i próby certyfikacyjne prototypów potwierdzają, że program MS-21 rozwija się stabilnie. W ramach przedsięwzięcia przeprowadzono głęboką modernizację przedsiębiorstw produkujących samoloty, powstały nowe i spółki, stworzono warunki do rozwoju obiecujących projektów lotnictwa cywilnego – dodał minister przemysłu i handlu FR Denis Manturow (Rosyjski certyfikat dla PD-14, 2018-10-19, Nowe malowanie MS-21, 2018-07-13).