Koncern Airbus poinformował dziś, 28 sierpnia, że na początku sierpnia w zakładach w niemieckim Donauwörth do pierwszego lotu wzbił się drugi prototyp śmigłowca H145 wyposażonego w nowy pięciołopatowy wirnik nośny. Wiropłat będzie używany do prób w locie, mających doprowadzić do uzyskania na początku 2020 certyfikatu typu EASA dla nowego wariantu H145.
Pierwszy prototyp H145 z nowym wirnikiem nośnym, bierze obecnie udział w lotach testowych na dużych wysokościach w Ameryce Południowej. Drugi prototyp zostanie użyty głównie do sprawdzenia poprawności działania autopilota, osiągów oraz wytrzymałości struktury płatowca (Próby zmodernizowanego H145, 2019-06-28).