W zakładach w Linköping 30 sierpnia oblatano trzeci samolot wczesnego ostrzegania i kierowania GlobalEye, noszący zn. rej. SE-RMU, wyprodukowany na zamówienie Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Lot trwał 1 h 13 min i obejmował standardowe sprawdzenie własności pilotażowych samolotu i działanie jego zespołu napędowego i instalacji płatowcowych.
Pierwszy GlobalEye dla ZEA został oblatany w marcu 2018. Drugi dołączył do prób w locie w styczniu 2019. Dotychczasowe badania polegały m.in. na sprawdzeniu osiągów samolotu w Grenadzie w Hiszpanii.
Przedstawiciele producenta nie podali, jakie są dokładne osiągi GlobalEye, ani też kiedy samoloty zostaną przekazane użytkownikowi. Wstępnie zakładano, że pierwszy ma trafić do ZEA w kwietniu 2020.
Samoloty wczesnego ostrzegania i kierowania GlobalEye są oferowane także Finlandii, razem z wielozadaniowymi samolotami bojowymi Gripen E, w ramach konkursu HX (GlobalEye zaoferowany Finlandii , 2019-06-21).