Alaska Airlines wykorzystały opcję zamówienia 12 Boeingów 737 MAX 9. W grudniu 2020 towarzystwo z Alaski zawarło nowe porozumienie z Boeingiem, na mocy którego zamówiło 68 MAX-ów -9, z dostawą w okresie 2021-2024, z opcjami przekazania kolejnych 52 samolotów w l. 2023-2026 (Ecodemonstrator Alaska Airlines, 2021-06-07).
Na mocy najnowszej umowy amerykański przewoźnik odbierze łącznie 93 MAX-y – 12 w 2021, 31 w 2022, 32 w 2023 i 18 w 2024. Samoloty przeznaczone dla Alaska Airlines są skonfigurowane do przewozu 178 pasażerów: 16 w klasie pierwszej, 24 w klasie premium i 138 w klasie ekonomicznej.
Jesteśmy podekscytowani przyspieszeniem rozwoju Alaska Airlines, zbudowanemu na solidnych podstawach finansowych, które umożliwiły nam przetrwanie pandemii {SARS-CoV-2]. Boeing nadal jest wspaniałym partnerem dla Alaska Airlines. Zaczęliśmy latać naszym pierwszym 737 MAX 9 tej wiosny i jesteśmy niezwykle zadowoleni z osiągów operacyjnych, finansowych i środowiskowych samolotu – powiedział Nat Pieper, starszy wiceprezes Alaska Airlines ds. floty, finansów i sojuszy (Pierwszy 737 MAX 9 dla Alaska Airlines, 2021-01-26).