Indyjskie lotnictwo wojskowe utraciło 265 samolotów marki MiG w ciągu ostatnich 20 lat. W rezultacie ich katastrof zginęło 96 wojskowych i 44 cywilów.
O stratach związanych z użytkowaniem rosyjskich samolotów poinformował minister obrony Indii A.K. Antony w odpowiedzi na pytanie posła Rajya Sabha. Podał, że od kwietnia 1989 do 26 listopada 2009 najwięcej utracono myśliwców MiG-21 (Katastrofa indyjskiego MiG-21, Wypadek indyjskiego MiG-21). Zyskały one nawet miano latających trumien. Z 450 samolotów tego typu zakupionych przez Indie od 1964 (50 lat MiGa-21) w linii pozostało 150-160. Choć są przestarzałe i awaryjne, będą latać w indyjskich wojskach lotniczych jeszcze kilka lat wobec braku nowych maszyn (Tejasy za MiGi-21). Początek wycofywania MiGów-21 z linii planowany jest na 2011. Do 2015 w praktyce nie pozostanie w jednostkach bojowych żaden MiG-21 i MiG-27 (w br. Indie utraciły aż 3 samoloty tego typu, Rozbił się indyjski MiG-27, 7 rannych w katastrofie MiG-27).
W indyjskich wojskach lotniczych lata ok. 1100 samolotów bojowych. Od lat odnotowuje ono znaczne straty w sprzęcie, choć w ostatnich latach nieco malejące. Od 1970 do 2000 średnie roczne straty wynosiły 22-23 samoloty i śmigłowce. Po 2000 ta liczba zmalała do 10-15 rocznie. W br. indyjskie wojska lotnicze utraciły 8 samolotów bojowych (Rozbił się kolejny indyjski Su-30MKI) i 4 inne maszyny.