Grupa Air France-KLM złożyła wiążące zamówienie na 4 samoloty towarowe Airbus A350F. Trafią one do Martinair Holland N.V., holenderskiego przewoźnika cargo, mającego siedzibę na lotnisku Schiphol w Amsterdamie, będącego częścią grupy KLM.
Nowe Airbusy zastąpią flotę 4 Boeingów 747F, które są aktualnie eksploatowane przez KLM Cargo i Martinair. Samoloty będą bazować na lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Wcześniej, w grudniu 2021, zamówione zostały 4 A350F dla Air France. Dostawy dla Martinair i Air France rozpoczną się w drugiej połowie 2026, co oznacza, że obie linie lotnicze będą wśród pierwszych przewoźników cargo, korzystających z A350F.
A350F jest napędzany silnikami Rolls-Royce Trent XWB-97 i wyposażony w liczne innowacje technologiczne, dzięki którym w porównaniu z Boeingiem 747F emituje ponad 40% mniej CO2, a ponadto jest o 50% cichszy.
Poza samolotami cargo, grupa Air France-KLM wzbogaci swoją flotę pasażerską zamawiając 3 dodatkowe A350-900, które będą latały w barwach Air France. W efekcie flota francuskich linii będzie liczyła 41 A350-900. Zamówione Airbusy, których dostawa jest planowana na 2024, będą operować na trasach międzykontynentalnych z lotniska im. Charlesa de Gaulle w Paryżu (Wyniki Airbusa w 2022, 2023-01-11).