US Army poinformowała, że rozwiązano problem z oprogramowaniem zmodernizowanego kbwp Stryker Double-V Hull Infantry Carrier Vehicle (ICVVA1) z bezzałogowym systemem wieżowym MCWS. Problem był bardzo poważny, gdyż podawał w wątpliwość przydatność bojową uzbrojenia, z którym amerykańskie wojska lądowe wiążą nadal ogromne nadzieje. W związku z ujawnionymi defektami dowództwo zdecydowało się wstrzymać testy na początku tego roku i dało producentowi czas na wprowadzenie zmian.
– Rozwiązaliśmy problemy związane z oprogramowaniem i pojazd będzie mógł w następnym roku trafiać do uzbrojenia US Army. Myśleliśmy, że mamy problem z celnością… ale okazało się, że naprawdę był to problem z danymi, a kierowanie i stabilizacja uzbrojenia zależały od oprogramowania – powiedział gen. dyw. Glenn Dean, zarządzający programami lądowych systemów bojowych.
– W ciągu kilku tygodni od decyzji o przerwaniu testów wróciliśmy do nich, aby sprawdzić wprowadzone poprawki, co zaowocowało decyzją o ponownym uruchomieniu prób w sierpniu 2023 – napisał Pat Williams z Oskosh Defense w krótkim oświadczeniu dla Breaking Defense.
Po wznowieniu testów w sierpniu okazało się, że wprowadzone poprawki były wystarczające i według Deana testy przebiegają bardzo dobrze. US Army odbiera kolejne pojazdy seryjne i planuje ponowne rozpoczęcie testów operacyjnych w maju 2024. Pomogą one w określeniu czy broń jest bezpieczna i skuteczna na polu bitwy.
Jednak nowy harmonogram oznacza, że zakładany wcześniej cel nie zostanie osiągnięty. Niemożliwe będzie wyposażenie pierwszej jednostki w ulepszone Strykery do końca roku. Obecnie jako realną datę wskazuje się okres od końca września do połowy grudnia 2024. Nie zmieniono jednak planów ilościowych i wyposażone w nie zostaną 3 z 6 Brygadowych Zespołów Bojowych Strykerów (SBCT).
Co ciekawe, oferta Oshkosha wynosząca 551,6 mln USD na wyposażenie trzech brygad, czyli około 249 pojazdów, przechyliła szalę wyboru. Była o około 200 mln tańsza niż druga w kolejce. Co więcej, US Army wybierając Oshkosh Defense zamiast General Dynamics Land Systems (GDLS) i Leonardo DRS, wiedziała, że istnieją problemy ze zdolnościami zwycięskiego pojazdu do namierzania celów i strzelania do nich w ruchu (US Army zamówiła 300 Strykerów, 2023-06-30, Pierwszy Stryker z MCWS w ATC, 2022-08-02).