Escadron de Chasse 1/12 Cambrésis to jedna z ostatnich francuskich jednostek latających myśliwcami Dassault Mirage 2000C. Czas tych samolotów w służbie francuskiego lotnictwa nieodwołalnie zbliża się bowiem do końca. Według najnowszych planów w kwietniu 2012 dywizjon ulegnie rozwiązaniu, a historyczna baza w Cambrai-Épinoy - miejsce jego obecnego stacjonowania - zostanie ostatecznie zamknięta. Część samolotów z rozwiązanej jednostki zostanie wycofana z linii, reszta trafi do Orange, gdzie jeszcze przez kilka lat służyć będzie w barwach EC 2/5 Île de France.
Escadron de Chasse (Dywizjon Myśliwski) 1/12 (01/012) Cambrésis utworzony został w Mont de Marsan w maju 1952. Składał się z dwóch eskadr - tzw. escadrilles: SPA 162 Le Tigre (Tygrys) i SPA 89 Le Guępe (Osa). Początkowo jednostka latała francuskimi samolotami myśliwsko-bombowymi Dassault MD 450 Ouragan. 1 lipca 1953 EC 1/12 zmienił miejsce stacjonowania przenosząc się do Cambrai-Épinoy, a dwa lata później - wraz z końcem 1955 zakończono przezbrajanie dywizjonu w samoloty myśliwsko-bombowe Dassault MD 454 Mystere IVA. Trzy i pół roku później, 29 maja 1959, oficjalnie przyjęto do służby myśliwsko-bombowe Dassault Super Mystere B2 - pierwsze seryjnie produkowane zachodnie samoloty bojowe, które były w stanie przekroczyć barierę dźwięku w locie poziomym (pierwsze egzemplarze trafiły do jednostki już 20 kwietnia). Gotowość operacyjną na nowych maszynach osiągnięto na początku 1960.
W maju 1977 EC 1/12 po raz kolejny wymienił swoje samoloty - tym razem na myśliwskie Dassault Mirage F1C - zmieniając jednocześnie profil operacyjny. Wymiana sprzętu zakończyła się w październiku tego samego roku, a już 1 stycznia 1978 jednostka zgłosiła osiągnięcie gotowości bojowej na nowych maszynach. Pierwsze Dassault Mirage 2000C pojawiły się w wyposażeniu EC 1/12 w 1991, a przezbrojenie zakończono ostatecznie w kwietniu 1992. Gotowość operacyjna osiągnięta została 1 lipca 1992. Od tamtej pory myśliwskie Mirage 2000C (zmodernizowane później do standardu Mirage 2000C RDI, co oznacza iż wyposażone zostały w zmodernizowany radiolokator RDI wyspecjalizowany do zwalczania celów powietrznych) niezmiennie pozostają w uzbrojeniu dywizjonu z Cambrai.
Aktualnie EC 1/12 składa się z trzech escadrilles: SPA 89 Le Guępe, SPA 162 Le Tigre oraz SPA 166 Aigle Nor (Czarny Orzeł). Specyficzne oznaczenia odzwierciedlają przy tym typ samolotu jakim dana jednostka latała w czasach I wojny światowej, czyli w tym przypadku myśliwce SPAD.
