Linie CityJet odebrały pierwszy samolot komunikacji regionalnej Suchoj Superjet 100.
Pierwszy Suchoj Superjet 100 został przekazany przedstawicielom irlandzkiego przewoźnika w wytwórni w Wenecji, w obecności władz i pracowników rosyjskiego przedsiębiorstwa Grażdańskije Samolioty Suchowo i konsorcjum SuperJet International (spółki holdingu Suchoj i włoskiego koncernu Leonardo-Finmeccanica).
Linie CityJet są pierwszym europejskim użytkownikiem SSJ100. Towarzystwo operuje z Dublina do głównych portów Starego Kontynentu.
Irlandczycy kupili Superjety w październiku ub. r. Zawarta wówczas umowa opiewa na 15 samolotów, z opcją na 16 kolejnych. Przed końcem br. CityJet mają dysponować 3 SSJ100. Samoloty są przystosowane do przewozu 98 pasażerów. Umowa obejmuje także wsparcie techniczne floty samolotów irlandzkiego towarzystwa przez 12 lat. Załogi lotnicze CityJet szkolone są w ośrodku w Wenecji (CityJet kupują Superjety, 2015-10-14).
Jak poinformował Ilia Tarasenko, prezes GSS, w 2017 SSJ100 ma uzyskać certyfikat, zezwalający na wykonywanie podejścia do lądowania ze stromą ścieżką schodzenia, umożliwiający operowanie z Londynu-City. Jednak w tym celu konieczne jest zabudowanie wingletów i wprowadzenie zmian w oprogramowaniu układu sterowania lotem.
Prezes CityJet Pat Byrne uważa, SSJ należące do kierowanego przez niego towarzystwa mogłyby rozpocząć obsługę lotów z Londynu-City przed końcem 2018 (CRJ dla CityJet, 2015-10-05).