Linie Virgin Atlantic, w konsorcjum z Stobart Group i Cyrus Capital, chce kupić przeżywające problemy brytyjskie linie Flybe. Transakcja ma być warta 2,2 mln GBP. Samoloty Flybe mają zostać przemalowane i wykorzystane do rozszerzenia oferty lotów dalekodystansowych linii Richarda Bransona.
W konsorcjum Connect Airways 40% ma Cyrus Capital (poprzez DLP Holdings), a po 30% Stobart Group i Virgin Atlantic. Udziałowcy mają zapewnić kredyt pomostowy w wysokości 20 milionów funtów, aby wesprzeć finanse obrotowe Flybe. Dalszych 80 mln GBP na finansowanie inwestycji ma zostać udostępnionych po zakończeniu transakcji. Udziałowcy Flybe już wyrazili na nią zgodę (Transatlantycki sojusz , 2017-07-28).
Flybe obsługują trasy z około 25 brytyjskich lotnisk, w tym krajowe połączenia z londyńskiego Heathrow. Linie, dysponujące 78 samolotami, przynoszą ostatnio duże straty. Według ich szefów, wynikają one z wysokich kosztów paliwa, wahań kursów walut i niepewności związanej z planowanym Brexitem. W 2010 Flybe – największe brytyjskie linie regionalne – były warte na giełdzie londyńskiej 215 mln GBP (Flybe dla SAS, 2015-09-18).