Południowokoreańska Hanwha Defence i spółka joint venture Team Redback, z izraelskim Elbit Systems, oficjalnie zademonstrowały w Australii bojowy wóz piechoty Redback (Prezentacja bwp Redback, 2020-07-29). Bwp Redback konkuruje z niemieckim Lynx KF41 w Project Land 400 Phase 3, znanym również jako Mounted Close Combat Capability (Dwie propozycje w programie Land 400, 2019-09-17). Związane z nim zamówienia mogą być warte 13,9-20,8 mld USD.
Obaj konkurenci dostarczyli po 3 pojazdy do testów ograniczających ryzyko problemów z przyszłymi dostawami. Mają się one zakończyć do października. Testy będą obejmować badanie odporności na wybuchy, do zniszczenia jednego z pojazdów każdego typu włącznie. W 2022 wojsko ma wskazać rządowi zwycięzcę. Początkowa zdolność operacyjna wybranej platformy planowana jest na lata 2024–2025, a ostateczną zdolność operacyjną ma ona osiągnąć w latach 2030–31.
Nowe bwp mają zastąpić przestarzałe transportery opancerzone M113AS4. Pochodzą one z połowy lat 1960. Choć były w międzyczasie modernizowane, ich wartość bojowa jest niewielka. Australia planuje zakup 450 nowych gąsienicowych wozów bojowych i 17 pojazdów wsparcia.
Team Redback to grupa kierowana przez Hanwha Defence Australia. W jej skład wchodzi Elbit Systems, Electro Optic Systems (EOS), ECLIPS, Milspec, Bisalloy, Soucy, Marand i CBG Systems. Hanwha planuje zwiększenie zaangażowania w grupie przemysłu australijskiego.