Agencja Zaopatrzenia i Dostaw Organizacji Paktu Północnoatlantyckiego (NSPA, NATO Support and Procurement Agency) poinformowała o zakończeniu demilitaryzacji, demontażu i utylizacji 722 transporterów opancerzonych M113 pochodzących z zapasów włoskich wojsk lądowych. Prace wykonywano na podstawie kontraktu z lipca 2020.
Według komunikatu NSPA działania obejmowały profesjonalną identyfikację, usuwanie i obróbkę materiałów niebezpiecznych. Stosowano najlepsze praktyki związane z ochroną środowiska i normami BHP w celu maksymalizacji przychodów ze złomu. Projekt zrealizowano zgodnie z harmonogramem i w ramach ustalonego budżetu. Z każdego czołgu odzyskano żelazo / stal i metale nieżelazne, które sprzedano na światowym rynku złomu. Każdy pojazd zawierał zużyte paliwo i olej, akumulatory i dwadzieścia dwa kilogramy azbestu.
Program NSPA jest skierowany do krajów członkowskich w ramach partnerstwa wspierającego demilitaryzację, demontaż i utylizację (D3). Pomoc agencji w tym zakresie dostępna jest zarówno dla krajów członkowskich Sojuszu, jak i dla państw spoza niego. Jest również działaniem państw NATO na rzecz zmniejszenia wojskowego śladu węglowego.
Projekt wygenerował ponad 3 mln EUR dochodu netto (jeden zutylizowany pojazd wygenerował ok. 4 tys. EUR zysku) dla Włoch ze sprzedaży złomu i zapobiegł uwolnieniu się do atmosfery 41 tys. t CO2. Prace nad demontażem pojazdów prowadzono zgodnie z wymogami Traktatu o konwencjonalnych siłach zbrojnych w Europie z 19 listopada 1990. W 2020 podobne działania NSPA przeprowadziła z przestarzałymi czołgami podstawowymi Leopard 1A2 (Włosi planują zakup 570 bwp, 2022-09-20).