Linie lotnicze Air New Zealand wprowadziły do eksploatacji 30. samolot ATR. To ATR 72-600, noszący znaki rejestracyjne ZK-MZG. Pierwszy lot rejsowy wykonał 16 stycznia 2025, z Christchurch do Invercargill.
Najnowszy ATR przybył do Nowej Zelandii 29 grudnia 2024, po tygodniowej podróży z zakładów w Tuluzie we Francji. Jego podróż miała długość ponad 20 000 kilometrów, z międzylądowaniami w Heraklionie, Rijadzie, Omanie, Hajdarabadzie, Kuala Lumpur, Denpasar, Darwin i Brisbane, zanim wylądował w Christchurch.
ZK-MZG jest napędzany silnikami Pratt & Whitney PW127XT, co ma zapewnić szacowane 3-% oszczędności zużycia paliwa w porównaniu do poprzednika. To pierwszy ATR 72-600 Air New Zealand z tymi silnikami. Nowozelandzkie linie zamówiły również kolejnego ATR z nowym napędem, którego dostawa planowana jest w połowie bieżącego roku.
Air New Zealand eksploatują ATR 72-600 od 2012. Samoloty te przewiozły ok. 33,2 mln pasażerów, wykonując ponad 610 809 lotów w całym kraju (Starlink dla ATR 72, 2025-01-22, ANZ zamawiają kolejne ATR, 2023-08-25).